渋峠が凍結で早くも通行止め｜11月は乗鞍・志賀・霧ヶ峰の山岳道路が冬期閉鎖へ

この記事の要点：志賀高原と草津を結ぶ志賀草津高原ルート（国道292号）は、10月27日夕方から渋峠〜天狗山ゲート間が路面凍結で通れなくなりました。11月には乗鞍岳の山岳道路（11月1日〜）、志賀高原周辺の県道（11月4日・6日〜）、霧ヶ峰のビーナスラインや麦草峠（11月18日・19日〜）が順に冬期閉鎖に入ります。予定日より前に凍結や雪で閉まることがあるので、この時期は「登山口まで車で行けるか」を出発の朝に確かめることが欠かせません。

何があったか

志賀高原観光協会は10月27日、2026〜2027年の冬期道路閉鎖のお知らせを掲載しました。その中で、志賀草津高原ルートの渋峠〜天狗山ゲート間が、27日18時から路面凍結のため通行できなくなっていること、解除の日は決まっていないことを伝えています。ルート全体の冬期閉鎖は11月11日（水）13時からの予定ですが、それより2週間ほど早く、標高の高い区間が凍結で閉まった形です。

長野県内では、ほかの山岳道路も11月に入ると次々と冬期閉鎖になります。乗鞍岳、志賀高原、霧ヶ峰・八ヶ岳周辺の主な予定を、県や観光協会の発表から整理しました。

くわしく：11月に冬期閉鎖になる主な山岳道路

• 乗鞍エコーライン（長野県側）・乗鞍スカイライン（岐阜県側）の畳平まで：関係する山・エリア 乗鞍岳 ／ 冬期閉鎖の開始 11月1日（日）から冬期閉鎖 ／ 解除の予定 翌年4月下旬以降（雪どけ次第）
• 奥志賀公園栄線（奥志賀高原〜秋山郷・カヤの平方面）：関係する山・エリア カヤの平・秋山郷 ／ 冬期閉鎖の開始 11月4日（水）14時 ／ 解除の予定 2027年5月21日・28日
• 豊野南志賀公園線（笠岳ゲート〜高山村ゲート）：関係する山・エリア 笠岳・山田峠 ／ 冬期閉鎖の開始 11月6日（金）15時 ／ 解除の予定 2027年5月21日
• 志賀草津高原ルート（国道292号）陽坂ゲート〜天狗山ゲート：関係する山・エリア 横手山・渋峠 ／ 冬期閉鎖の開始 11月11日（水）13時（渋峠〜天狗山ゲートは10月27日から凍結で通行不可） ／ 解除の予定 2027年4月21日
• ビーナスライン（県道霧ヶ峰東餅屋線）八島高原駐車場〜和田峠ほか、国道142号旧道、県道八島高原線：関係する山・エリア 霧ヶ峰・八島ヶ原湿原・鷲ヶ峰 ／ 冬期閉鎖の開始 11月18日（水）10〜11時 ／ 解除の予定 2027年4月20日
• 国道299号（メルヘン街道）茅野市側・佐久穂町側の麦草峠を含む区間：関係する山・エリア 北八ヶ岳・麦草峠・白駒池 ／ 冬期閉鎖の開始 11月19日（木）11時 ／ 解除の予定 2027年4月15日

乗鞍岳は、県のページで7月1日〜10月31日がバスやタクシーなどの通行期間、11月1日から冬期閉鎖と案内されています。10月の通行時間は午前7時〜午後6時で、夜間は閉鎖されます。乗鞍高原と畳平を結ぶシャトルバスの今季の最終運行日は、運行するアルピコ交通の案内で確かめてください。

奥志賀公園栄線のカヤの平分岐〜野沢温泉方面は、9月28日から橋の工事で通り抜けできない状態が続いています。霧ヶ峰・麦草峠の各路線について、諏訪建設事務所は「気象状況により、閉鎖の時期が早まったり延びたりすることがある」としています。

登山者にとっての意味・気をつけたいこと

• 予定日まで通れるとは限らない：渋峠のように、標高2,000m前後の道路は冬期閉鎖の前でも、朝晩の凍結や初雪で突然通れなくなります。前の晩に予定を立てても、出発の朝にもう一度道路情報を見るようにしましょう。
• 「行きは通れたのに帰りは閉まる」に注意：夜間閉鎖がある道路や、天気が崩れる日は、下山したときに道が閉まっていることがあります。迂回路が長い山域では、閉鎖の時刻や通行時間から逆算して下山の時刻を決めておきます。
• 夏タイヤでの峠越えは避ける：11月の峠道は、日なたが乾いていても日陰や橋の上が凍っていることがあります。冬用タイヤやチェーンの準備がないなら、高い峠を越える計画は避けるのが安全です。
• 登山道も冬の入り口：道路が凍る標高では、登山道も霜柱や薄い氷、うっすらと積もった雪で滑りやすくなります。日も短くなり、16時半ごろには暗くなり始めます。ヘッドライトと手袋、防寒着に加えて、北向きの斜面や高い山を歩くならチェーンアイゼンも持っておくと安心です。
• 閉鎖後に歩いて入るのは別の計画：閉鎖されたゲートの先へ歩いて入る場合、登山口までの距離が大きく延び、山小屋や売店、トイレも冬の間は閉まっていることがあります。車で行ける時期と同じ感覚で計画しないようにしましょう。

この記事にも注目！

【登山初心者向け】チェーンアイゼンと軽アイゼンの選び方・適した山と季節｜アイゼン・チェーンスパイク｜雪山装備｜登山ギア｜山のモノ｜登山・トレラン・山スキーマガジン「山旅旅」

登山道を安全に歩くための装備として、足元の滑り止めは非常に重要です。特に雪が残る季節や、雨上がりで滑りやすい環境下では、アイゼンの有無が登山の安全性を大きく左右します。しかし、一口に滑り止めと言っても｜【登山初心者向け】チェーンアイゼンと軽アイゼンの選び方・適した山と季節｜登山・トレラン・山スキーマガジン「山旅旅」の「アイゼン・チェーンスパイク」（山のモノ｜登山ギア｜雪山装備）カテゴリの記事ページです。

この記事にも注目！

冬の低山登山｜汗冷えを防ぐレイヤリング術とおすすめの行動着ガイド｜装備の選び方｜ハウツー・ヒント｜山のコト｜登山・トレラン・山スキーマガジン「山旅旅」

冬の低山といえども日が出れば熱くなり標高が低いところでは汗をかくこともしばしばです。そして汗をかいた状態で標高を上げると一気に気温が下がり体温が奪われるのが冬の登山の大きなリスクです。そして風は冷たく｜冬の低山登山｜汗冷えを防ぐレイヤリング術とおすすめの行動着ガイド｜登山・トレラン・山スキーマガジン「山旅旅」の「装備の選び方」（山のコト｜ハウツー・ヒント）カテゴリの記事ページです。

次の発表や、確かめ方

最新の通行状況は、道路を管理する事務所や観光協会のページで確かめるのが確実です。志賀草津高原ルートは群馬県中之条土木事務所（0279-75-3047）と長野県北信建設事務所（0269-22-3111）、霧ヶ峰・麦草峠の路線は長野県諏訪建設事務所（0266-53-6000）が問い合わせ先です。志賀高原観光協会のページには道路のライブカメラの案内もあります。

この時期に長野県の山へ入るときは、登山計画書（登山届）を出しておきましょう。長野県では、県のページや登山口の登山届ポスト、オンラインの届け出サービスから提出できます。道路の閉鎖で予定のコースを変えたときは、届け出の内容も変えておくと、万一のときの捜索がスムーズになります。

出典：志賀高原観光協会「2026–2027年 冬季道路閉鎖のお知らせ」（2026年10月27日）／長野県「乗鞍岳交通規制について」（2026年4月21日更新）／長野県諏訪建設事務所「国道・県道の冬期通行止め」（2026年10月1日）（2026年10月28日確認）

写真：イメージ（浅間山／山旅旅撮影）。記事で取り上げた志賀高原・乗鞍岳・霧ヶ峰の写真ではありません。